政府动态

1.工信部党组成员、副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛发表“实现汽车产业高质量发展”的主题演讲

2.广东：2025全年计划新建非高速公共充电站1306座

行业前沿

1.中汽中心与比亚迪集团签署战略合作协议

2.比亚迪3月销量377420辆，同比增长24.8%

3.2024年华为智能汽车解决方案业务首次实现盈利

政府动态

01.工信部党组成员、副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛发表“实现汽车产业高质量发展”的主题演讲

3月29日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，工信部党组成员、副部长辛国斌发表“实现汽车产业高质量发展”的主题演讲。辛国斌表示，过去一年，面对外部压力增大、内部挑战增多等复杂严峻形势，汽车行业上下齐心协力攻坚克难，推动产业发展，在市场规模、关键技术、品牌建设三个方面取得了突出成绩。辛国斌提出，我们也要清醒看到产业发展还存在一些不容忽视的问题。国际上保护主义、单边主义加剧，多边贸易体制受阻，关税壁垒增多，冲击全球产业链、供应链稳定；国内有效需求不足，内卷式竞争问题突出，矿产资源、动力电池回收利用、充换电基础设施等支撑保障体系有待进一步完善。为推动解决这些问题，加速产业转型升级，辛国斌建议汽车企业重点把握好四个转变：一是从注重规模增长向注重规模和效益双提升转变。把竞争重点从拼价格转到提质量、优服务上来，走可持续发展道路。二是从应用技术创新向底层技术创新转变。强化产学研协同，加快突破电化学、操作系统等底层技术，力争取得更多原创成果。三是从汽车产业向多产业融合转变。发挥汽车产业的带动效应，加快与能源、交通、信息通信等领域深度融合，实现相互赋能、协同发展。四是从单纯出售产品向提升全生命周期服务能力转变。延伸价值链微笑曲线，提高国际化经营水平，让科技创新成果更好地造福世界各国人民。作为汽车行业主管部门，工信部将抓紧编制新时期智能网联新能源产业发展规划，加强部门协同，完善支持政策，持续巩固扩大产业竞争优势，从加强技术攻关突破、加快自动驾驶产业化发展、稳定和扩大汽车消费、推动全产业链数字化转型、深化行业管理改革等五大方面推动我国汽车产业高质量发展。

02.广东：2025全年计划新建非高速公共充电站1306座

4月1日，广东省能源局关于印发《2025年电动汽车充电基础设施建设任务的通知》。2025年充电基础设施建设计划，全年计划新建非高速公共充电站1306座、公共充电桩66045个，超级充电站274座、超级充电终端492个，新建高速公路公共充电站20座：公共充电桩600个、超级充电站8座、超级充电终端21个方案首次明确超级充电站、超级充电桩的指标。确保2025年底前实现1062个“百千万工程”第一批典型村（社区）充电基础设施全覆盖。

行业前沿

01.中汽中心与比亚迪集团签署战略合作协议

2025年3月31日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）与比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪集团”）在深圳举行战略合作协议签约仪式。中汽中心党委书记、董事长安铁成，比亚迪集团董事长兼总裁王传福现场见证签约，中汽中心党委委员、副总经理周华，比亚迪集团执行副总裁兼汽车工程院院长廉玉波分别代表双方签署协议。比亚迪高级副总裁兼汽车新技术研究院院长杨冬生等领导参加交流。

安铁成对比亚迪集团一直以来的支持表示感谢，并详细介绍了中汽中心在汽车政策、法规标准、芯片、跨境数据流通及国际化等发展方面的能力布局和实践成果。他表示，中汽中心作为汽车服务领域的国家队，始终坚守推动中国汽车工业科技进步的初心和“独立、公正、第三方”的行业定位，与比亚迪集团始终保持着紧密的全方位合作。期待未来双方在汽车产业发展的各个领域深化战略合作，共同打造具有全球竞争力的技术创新生态，为中国汽车产业转型升级注入更强动能。

王传福对安铁成一行到访表示热烈欢迎，并介绍了比亚迪集团的发展运营及技术创新等相关情况。他表示，比亚迪始终以技术驱动为核心，致力于推动绿色出行与智能科技的深度融合，持续为全球消费者提供安全、环保、创新的汽车产品与解决方案。比亚迪在电动化、智能化产业链的全面布局，与中汽中心行业优势高度协同，希望未来与中汽中心在标准政策、检测认证、海外发展、行业舆论环境引导等各个方面强化合作，共同为中国汽车产业的发展贡献积极力量。

短评：中汽中心作为汽车服务领域的“国家队”，在汽车政策、法规标准、检测测试及认证等多方面有着深厚的积累与强大的影响力；比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业，以技术驱动为核心，在电动化、智能化产业链布局上成绩斐然。双方在标准政策、检测认证、海外发展等方面的合作，有助于持续提升产品竞争力，为中国及海外消费者提供更优质、更可靠的车型，助力中国汽车品牌更好地走向世界。

02.比亚迪3月销量377420辆，同比增长24.8%

比亚迪3月销售新车377420辆，同比增长24.8%。其中乘用车371419辆，同比增长23.1%。乘用车板块中，王朝、海洋系列销量350615辆，方程豹汽车销量8051辆，腾势汽车销量12620辆，仰望销量133辆，乘用车及皮卡海外销量72407辆。一季度比亚迪累积销售新车1000804辆，其中新能源乘用车986098辆，同比增长57.93%；商用车14706辆，同比增长688.53%。

短评：今年一季度比亚迪持续发力，在“天神之眼”、“灵鸢”等新技术的强力赋能下，保持乘用车、商用车双线高速增长，第一季度累计销量突破100万辆。值得一提的是，比亚迪在海外市场开拓上成果斐然，3月的海外月销量首次突破7万辆，稳步向全球化品牌目标迈进。

03.2024年华为智能汽车业务首次实现盈利

华为2024年报显示，智能汽车业务实现销售收入263.53亿元，同比增长474.4%，首次实现盈利。财报显示，智能汽车业务2024年研发投入占全年收入20.8%，十年累计超1.24万亿元。财报指出，在智能汽车解决方案领域，华为坚持增量部件提供商的战略定位，在乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、智能电驱、液冷超充领域持续迭代，发布以智能驾驶为核心的乾崑系列解决方案。乾崑智驾与鸿蒙座舱为消费者带来优异的驾乘体验，乾崑车控、乾崑车载光和乾崑车云快速发展，智能部件发货量超过2,300万件；携手600多家产业链伙伴，共同为车企交付高质量、高品质的智能汽车部件产品。

短评：华为凭借深厚的ICT领域技术积淀，在智能汽车业务板块经过多年深耕细作、持续战略投入，于2024年成功实现该业务线的首次盈利，彰显了其坚守长期主义、锚定战略目标的强大定力。现阶段，华为智能汽车解决方案在汽车行业获得广泛认可，品牌影响力持续攀升，合作伙伴阵营不断扩容，业务覆盖范围持续扩大，预计华为智能汽车业务将实现盈利规模的稳步增长。